Bij het ontwerpen Industrieel materiaalliften , dragende capaciteit en structurele lichtgewicht zijn belangrijke factoren die zorgvuldig in evenwicht moeten zijn. De draagkracht is direct gerelateerd aan de veiligheidsprestaties en het hanteren van de efficiëntie van liften, terwijl structurele lichtgewicht helpt om de mobiliteit van apparatuur te verbeteren, het energieverbruik en de kosten te verminderen. Om dit evenwicht te bereiken, gebruiken we geavanceerde engineering -analysesoftware zoals eindige elementenanalyse (FEA) om de structuur van de lift nauwkeurig te simuleren en te optimaliseren. Door de stressomstandigheden onder verschillende werkomstandigheden te simuleren, kunnen we de belastingdragende capaciteit en spanningsverdeling van de structuur nauwkeurig evalueren en dus de beste ontwerpoplossing vinden die voldoet aan de belastingdragende vereisten, terwijl we het gewicht zoveel mogelijk minimaliseren.
In termen van materiaalselectie richten we ons op het gebruik van hoogwaardig en lichtgewicht materialen zoals aluminiumlegering, composietmaterialen van koolstofvezel, enz. Deze materialen hebben uitstekende mechanische eigenschappen en relatief lichtgewicht, wat de balans tussen de belasting aanzienlijk kan verbeteren Capaciteit van liften en structurele lichtgewicht. Tegelijkertijd regelen we ook strikt de verwerkingstechnologie van materialen strikt om het volledige gebruik van materiaaleigenschappen te waarborgen.
Bovendien richten we ons ook op het optimaliseren van het ontwerp van de structuur. Door een redelijke structurele lay-out en geavanceerde productieprocessen te gebruiken, zoals lasersnijden, CNC-buiging, enz., Kunnen we de grootte en het gewicht van structurele componenten verminderen met behoud van of zelfs het verbeteren van de belastingdragende capaciteit en stabiliteit van de structuur. Dit geoptimaliseerde ontwerp helpt niet alleen om de productiekosten van liften te verlagen, maar verbetert ook de algehele prestaties en betrouwbaarheid van de apparatuur.